So sánh xe tải Dongfeng C850 nhập khẩu với Jac N750 E5 Plus

Hiện tại, phân khúc xe tải 8 tấn thùng dài 6m2 đang thu hút sự chú ý lớn nhờ vào khả năng vận chuyển hàng hóa hiệu quả và tiết kiệm. Trong đó, xe tải Dongfeng C850 và xe tải Jac N750 E5 Plus là hai đại diện nổi bật, được trang bị những tính năng và công nghệ hiện đại. Cả hai mẫu xe này không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải nặng mà còn mang lại sự tiện lợi và an toàn cho người sử dụng. Hãy cùng so sánh chi tiết về thiết kế, động cơ, và khả năng vận hành của hai dòng xe này để tìm ra lựa chọn phù hợp nhất cho nhu cầu vận chuyển.

Đánh giá ngoại thất của xe tải Dongfeng C850 nhập và Jac N750 E5 Plus 

Kiểu dáng ngoại thất của xe Dongfeng C850 nhập khẩu trông có ấn tượng không?

Xe tải Dongfeng C850 sở hữu ngoại hình hiện đại và thu hút ánh nhìn ngay từ cái nhìn đầu tiên. Nhờ thiết kế mới mẻ, dòng xe này không chỉ phục vụ tốt nhu cầu chuyên chở hàng hóa mà còn thể hiện phong cách mạnh mẽ trên mọi hành trình.

Phiên bản Dongfeng C850 2025 có kiểu cabin đầu vuông theo phong cách xe Nhật, giúp người lái dễ dàng quan sát với tầm nhìn rộng. Cabin được phủ sơn tĩnh điện 5 lớp, tạo độ bóng cao, chống gỉ sét và giữ màu lâu dài. Logo DONGFENG được mạ crom sáng loáng, đặt nổi bật ở trung tâm mặt ca-lăng, góp phần tăng tính nhận diện và mang lại vẻ ngoài đẳng cấp.

Lưới tản nhiệt cỡ lớn trên mặt ca-lăng không chỉ tạo điểm nhấn về thẩm mỹ mà còn nâng cao hiệu quả làm mát cho động cơ. Cụm đèn pha LED hiện đại kết hợp với dải đèn LED ban ngày hình chữ L đảm bảo ánh sáng rõ ràng, giúp tài xế điều khiển xe an toàn trong mọi điều kiện. Hệ thống đèn sương mù và đèn báo rẽ cũng được bố trí hợp lý, hỗ trợ tăng khả năng nhận diện và an toàn khi di chuyển trong thời tiết xấu.

Ngoại hình của xe tải Jac N750 E5 Plus trông có ấn tượng không? 

Ngoại thất của xe tải JAC N750 Plus E5 được phát triển theo phong cách cabin vuông, tạo cảm giác chắc chắn và khỏe khoắn. Bên cạnh đó, không gian nội thất bên trong được thiết kế hiện đại, tinh tế, đi kèm các tiện nghi đầy đủ, mang lại sự thoải mái tối đa cho tài xế và phụ xe, đặc biệt trong những chuyến đi dài ngày.

Hệ thống đèn pha sử dụng bóng halogen, cho hiệu quả chiếu sáng tốt vào ban đêm. Cụm đèn được thiết kế theo chiều dọc, mang lại vẻ ngoài mạnh mẽ và sang trọng cho phần đầu xe.

JAC N750 Plus E5 được trang bị gương chiếu hậu kiểu gương hộp đặt hai bên thân xe, kết hợp với gương cầu phía trước cabin, giúp mở rộng góc nhìn và hỗ trợ người lái dễ dàng quan sát các điểm mù, tăng cường độ an toàn khi vận hành.

Toàn bộ cabin được phủ lớp sơn nhúng tĩnh điện theo tiêu chuẩn quốc tế, giúp lớp sơn bền màu và chống chịu tốt với thời tiết khắc nghiệt.

Mặc dù mang thiết kế cabin vuông, JAC vẫn đảm bảo yếu tố khí động học, giúp xe vận hành êm ái, giảm tiếng ồn, hạn chế sức cản không khí và tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Đánh giá nội thất của xe tải Dongfeng C850 nhập và Jac N750 E5 Plus 

Xe tải 8T5 Dongfeng C850 nhập có khoang cabin như thế nào?

Không gian cabin của Dongfeng C850 được thiết kế rộng rãi, gồm ba chỗ ngồi và một giường nằm tiện nghi. Ghế ngồi được bọc bằng loại vải chất lượng cao, trong đó ghế lái có thể điều chỉnh linh hoạt để phù hợp với tư thế từng tài xế. Giường nằm có kích thước lớn, giúp người dùng thư giãn và nghỉ ngơi thoải mái trong những chuyến đi dài. Nhờ hệ thống cửa sổ lớn và gương hậu, ánh sáng tự nhiên được tận dụng tối đa, mang đến cảm giác thoáng đãng cho toàn bộ khoang lái.

Bảng điều khiển trung tâm sử dụng chất liệu nhựa cứng bền bỉ, được bố trí đơn giản nhưng đầy đủ các chức năng cần thiết, đáp ứng tốt các yêu cầu vận hành.

Vô-lăng của xe là loại đa chức năng, tích hợp các phím điều khiển âm thanh, kết nối Bluetooth và kiểm soát hành trình (cruise control), mang đến sự tiện lợi trong quá trình lái xe. Đồng hồ analog truyền thống đi kèm màn hình MID hiện đại, hiển thị thông tin rõ ràng như tốc độ, mức nhiên liệu và tình trạng hoạt động của xe.

Dongfeng C850 còn được trang bị hệ thống giải trí cơ bản gồm đầu âm thanh 1-DIN hỗ trợ các kết nối như radio, USB, AUX và Bluetooth, đáp ứng nhu cầu giải trí trên những hành trình xa. Hệ thống điều hòa hai chiều làm mát nhanh và hiệu quả, đảm bảo không gian bên trong luôn dễ chịu dù thời tiết bên ngoài thay đổi.

Ngoài ra, mẫu xe này còn tích hợp các tiện nghi thiết thực như cửa sổ điều khiển điện, ổ cắm 12V, ghế lái điều chỉnh linh hoạt và khoang chứa đồ tiện dụng. Hệ thống khóa điện điều khiển từ xa với phạm vi hoạt động lên tới 50 mét, hỗ trợ việc đóng/mở cửa nhanh chóng và thuận tiện.

Nội thất khoang cabin của xe tải Jac N750 E5 Plus có những gì?

Khoang nội thất của xe tải JAC N750 Plus E5 mang đậm phong cách hiện đại và sang trọng, được chăm chút kỹ lưỡng nhằm mang lại trải nghiệm thoải mái cho người lái.

Vô lăng 4 chấu bản lớn được thiết kế chắc chắn, đồng thời tích hợp nhiều nút điều khiển chức năng tương tự các dòng xe du lịch, tạo sự tiện lợi trong quá trình sử dụng.

JAC N750 E5 Plus được trang bị hệ thống điều khiển điện tử hiện đại, mang lại sự chính xác và thông minh trong việc vận hành. Các tính năng lái xe tích hợp trên xe bao gồm hệ thống Cruise Control cho phép cài đặt vận tốc tự động, khóa điện và kính chỉnh điện, mang đến sự tiện lợi và dễ dàng cho người sử dụng.

Các tiện nghi cơ bản như hệ thống radio, điều hòa không khí, cổng châm thuốc, kính chỉnh điện và khóa cửa trung tâm đều được trang bị đầy đủ, đảm bảo đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Cabin rộng rãi, kết hợp cùng kính chắn gió kích thước lớn, giúp mở rộng tầm nhìn cho tài xế, hỗ trợ quan sát tốt hơn khi vận hành trên đường.

Đặc biệt, xe vận hành với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và thân thiện với môi trường, góp phần tiết kiệm chi phí và bảo vệ hệ sinh thái.

Đánh giá về thùng của xe tải Dongfeng C850 nhập với Jac N750 E5 Plus( Tiger Faw)

Dongfeng C850 nhập khẩu sở hữu thiết kế thùng ra sao?

Dongfeng C850 được thiết kế với thùng hàng cực kỳ rộng rãi, sở hữu kích thước lọt lòng lên tới 6150 x 2200 x 2215 mm. Với chiều dài thùng gần 6,2 mét, đây được xem là một trong những mẫu xe tải 8,5 tấn có khả năng chuyên chở hàng hóa lớn và cồng kềnh tốt nhất trên thị trường hiện nay.

Khung sườn xe được chế tạo chắc chắn, sử dụng chassis nhập khẩu chất lượng cao, đảm bảo độ bền và khả năng tương thích linh hoạt với nhiều loại thùng khác nhau. Điều này giúp Dongfeng C850 dễ dàng đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển trong nhiều lĩnh vực khác nhau.

Ở phiên bản Dongfeng C850L, thùng xe được cấu tạo từ các vật liệu có độ bền cao, chống va đập và chịu lực tốt, đảm bảo tuổi thọ sử dụng lâu dài. Với thiết kế được tối ưu và quy trình sản xuất tỉ mỉ, mẫu xe này cung cấp nhiều lựa chọn về kiểu thùng như thùng mui bạt, thùng lửng, thùng kín inox, thùng composite hay thùng đông lạnh – đáp ứng hiệu quả cho nhiều mục đích vận chuyển chuyên biệt.

Thiết kế thùng hàng của xe tải 8 tấn Faw Tiger có chất lượng không?

Xe tải 7.3 tấn Jac N750 E5 Plus được trang bị thùng hàng có kích thước lọt lòng lên đến 6.205 x 2.280 x 750/2.110 mm, nằm trong top những mẫu xe có thùng dài vượt trội trong phân khúc 8 tấn. Với thiết kế này, xe mang lại ưu thế lớn trong việc vận chuyển hàng hóa có kích thước lớn hoặc cồng kềnh.

=> Có thể nhận thấy rằng cả hai mẫu xe đều sở hữu thùng dài khoảng 6,2 mét, điều này cho thấy điểm chung rõ rệt trong thiết kế của chúng, hoàn toàn đáp ứng được yêu cầu vận chuyển các loại hàng hóa có kích thước lớn.

Đánh giá sức mạnh động cơ xe tải Dongfeng C850 nhập và Jac N750 E5 Plus 

Dongfeng C850 nhập khẩu sử dụng loại động cơ nào?

Dongfeng C850 được trang bị khối động cơ diesel mạnh mẽ, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro V, vừa mang lại hiệu suất vận hành cao, vừa góp phần bảo vệ môi trường.

Dòng xe này sử dụng động cơ YC4S160-50, dung tích 3.7 lít, gồm 4 xy-lanh, sản sinh công suất 118 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 535 Nm trong dải vòng tua từ 1.300 đến 1.800 vòng/phút.

Đi kèm là hộp số tay 6 cấp, được áp dụng cho các phiên bản 6 bánh như 14ft Wide, 17ft và 20ft — giải pháp lý tưởng cho nhu cầu chuyên chở nặng và di chuyển đường dài.

Động cơ trên C850 được tối ưu về độ bền, khả năng vận hành êm ái và giảm thiểu chi phí bảo trì. Hệ thống phanh khí nén kết hợp phanh xả (exhaust brake) giúp tăng cường hiệu quả phanh và đảm bảo an toàn khi vận hành.

Jac N750 E5 Plus trang bị loại động cơ nào?

Xe tải JAC 7.5 tấn N750 E5 Plus được trang bị động cơ sử dụng công nghệ tiên tiến, với hệ thống bơm nhiên liệu điện tử cao áp đạt áp suất lên đến 2000 bar, được nhập khẩu trực tiếp từ nước ngoài. Động cơ này đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Quốc gia IV, V và gần đạt được tiêu chuẩn Quốc gia VI.

Động cơ Yuchai có dung tích xy-lanh 3.7L, được thiết kế với hệ thống kim phun nhiên liệu đặt ở trung tâm và cổng nạp khí kép, cùng công nghệ làm mát kết hợp với tăng áp, giúp duy trì mô-men xoắn lớn và khả năng chịu tải vượt trội.

Động cơ Yuchai nổi bật với độ bền và độ tin cậy cao. Thân máy được đúc từ hợp kim có độ bền vượt trội, pittông và xi lanh làm từ hợp kim thép với tuổi thọ dài, trong khi trục khuỷu được chế tạo từ gang graphite hình cầu, đảm bảo tính ổn định và trọng lượng nhẹ.

Đánh giá hệ thống an toàn giữa xe Dongfeng C850 nhập giữa Jac N750 E5 Plus 

Xe tải 8.5 tấn Dongfeng C850 nhập khẩu trang bị những hệ thống an toàn gì?

Dongfeng C850 được đánh giá cao nhờ khung gầm vững chãi và động cơ vận hành ổn định, nhận được nhiều lời khen từ giới chuyên môn trong ngành vận tải. Trục sau có kích thước lớn, giúp xe giữ được độ ổn định khi lưu thông trên các cung đường đèo dốc phổ biến tại Việt Nam. Hệ thống nhíp hai tầng không chỉ tăng khả năng chịu tải mà còn góp phần mang lại trải nghiệm lái êm ái hơn cho người điều khiển.

Bộ nhíp cường lực trên xe được thiết kế tách biệt rõ ràng giữa phần nhíp chính và nhíp phụ, giúp cải thiện khả năng đàn hồi khi xe vận chuyển hàng nặng, đồng thời đảm bảo xe hoạt động ổn định và an toàn hơn.

Bên cạnh đó, Dongfeng C850 cũng được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn cơ bản như dây đai an toàn dành cho cả tài xế và hành khách. Đặc biệt, hệ thống phanh hơi thương hiệu Locke giúp nâng cao hiệu quả phanh, hỗ trợ xử lý an toàn trong các tình huống khẩn cấp.

Xe Jac N750 E5 Plus được trang bị những hệ thống an toàn nào?

JAC N750 E5 Plus được đánh giá là dòng xe tải có độ an toàn vượt trội, nhờ vào cấu trúc cabin và khung sườn được dập từ thép nguyên khối, chắc chắn. Khung gầm sắt xi của xe được chế tạo mạnh mẽ bằng công nghệ dập nguội trên máy dập 6000 tấn, đảm bảo khả năng chịu tải tốt. Các dòng xe tải JAC luôn được kiểm tra nghiêm ngặt theo các tiêu chuẩn quốc tế, cam kết chất lượng đạt chuẩn Châu Âu.

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống nhíp 2 tầng (mỗi tầng gồm 10 lá, tổng cộng 20 lá nhíp phía sau), gia tăng khả năng chịu lực tối ưu. Hệ thống phanh khí nén 2 dòng 4 mạch cũng giúp tăng cường hiệu suất phanh, bảo đảm an toàn khi vận hành. Xe sử dụng lốp 8.25 -16LT, giúp tối ưu hóa khả năng vận hành cùng độ bám đường trên nhiều địa hình khác nhau.

Bảng giá tham khảo so sánh xe tải Dongfeng C850 nhập và Jac N750 E5 Plus 

Giá xe tải Dongfeng C850 nhập khẩu mới nhất 2025

Auto Tây Đô xin kính chào quý khách và trân trọng thông báo về giá của mẫu xe tải Dongfeng C850 nhập khẩu chính hãng từ nhà máy Đông Phong Việt Nam. Giá của dòng xe này được công bố trên thị trường tính đến ngày 01/05/2025, đã bao gồm thuế VAT, như sau:

✅ Dongfeng C850 thùng sát xi	645.000.000 VNĐ
✅ Dongfeng C850 thùng bạt CKGT	695.000.000 VNĐ
✅ Dongfeng C850 thùng kín CKGT	698.000.000 VNĐ

Giá xe tải Jac N750 E5 Plus mới nhất hiện nay

Hiện tại, giá xe tải Jac 7.3 tấn N750 E5 Plus đang được phân phối ra thị trường chi tiết như sau:

Jac N750 E5 Plus thùng lửng	610.000.000 VNĐ
Jac N750 E5 Plus thùng mui bạt	622.000.000 VNĐ
Jac N750 E5 Plus thùng kín	625.000.000 VNĐ

Tuy nhiên, mức giá này có thể thay đổi tùy theo kiểu thùng được lựa chọn và các yêu cầu tùy chỉnh riêng của khách hàng.

Thông số kỹ thuật chi tiết của xe tải Dongfeng C850 nhập khẩu

Thông số kỹ thuật	DONGFENG C850
Thương hiệu	Xe tải DONGFENG
Trọng lượng toàn thân	5200 kg
Tải trọng cho phép chở	8450 kg
Tổng tải trọng	15000 kg
Kích thước xe (DxRxC)	8540 x 2300 x 3500 (mm)
Kích thước lòng thùng	6150 x 2200 x 2215 (mm)
Số người cho phép chở	3
Kiểu động cơ	YC4S160-50
Nhãn hiệu động cơ	Diesel, 4 kỳ, 4 xilanh
Thể tích làm việc	3767 (cm3)
Thể tích thùng nhiên liệu	250
Ly hợp	Đĩa ma sát khô, dẫn động thuỷ lực, trợ lực khí nén
Hộp số chính	Cơ khí, 6 số tiến + 1 số lùi
Công suất lớn nhất	118/2600 (kW/phút)
Mô men xoắn	535/1300-1800 (kW/phút)
Cầu chủ động	Cầu số 2
Công thức bánh xe	4×2
Lốp trước / sau	8.25R20/8.25R20
Hệ thống phanh	Tang trống/Khí nén
Tiêu chuẩn khí thải	EURO 5

Thông số kỹ thuật chi tiết của xe tải Jac N750 E5 Plus

– Loại xe: Ô tô tải có mui

– Nhãn hiệu: JAC

– Số loại: N750 PLUS EA5-TB1

– Kích thước bao ngoài: 8.380 x 2.420 x 3.360 mm

– Kích thước lòng thùng: 6.205 x 2.280 x 750/2.110 mm

– Khoảng cách trục: 4.700 mm

– Vết bánh xe trước/sau: 1.680/1.690 mm

– Khoảng sáng gầm xe: 200 mm

– Số người cho phép chở : 03 người

– Khối lượng bản thân: 4.825 kg

– Khối lượng cho phép: 7.300 kg

– Khối lượng toàn bộ: 12.320 kg

– Tải trọng cầu trước : 3.600 kg

– Tải trọng cầu sau: 8.720 kg

– Nhãn hiệu: YUCHAI

– Kiểu động cơ: YC4S170-50

– Loại nhiên liệu: Diesel

– Loại động cơ: 4 kì, 4 xylanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, có tăng áp

– Dung tích: 3.767 cc

– Đường kính xilanh x Hành trình piston: 102 x 115 mm

– Công suất cực đại: 125Kw (168 HP) tại 2600 vòng/phút

– Mô men cực đại: 585N.m tại 1300~1800 vòng/phút

– Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Phun nhiên liệu điều khiển điện tử

– Thể tích thùng nhiên liệu: 210L 

– Loại ly hợp/Dẫn động: Đĩa đơn ma sát khô/Thủy lực, trợ lực khí nén

– Hộp số: 6DSX60T

– Loại/Điều khiển hộp số: Cơ khí/Cơ khí

– Loại hộp số: 6 số tiến, 1 số lùi

– Tỉ số truyền hộp số (1-2-3-4-5-6-Lùi): 6,667 – 4,014 – 2,416 – 1,522 – 1,000 – 0,777 – 6,133

– Tỉ số truyền cầu: 4,875

– Công thức bánh xe: 4 x 2

– Cỡ lốp: 8.25-16

– Số lượng lốp trục I/II/–: 02/04/–

– Tốc độ lớn nhất: 88,94 km/h

– Độ dốc lớn nhất: 32,3%

– Hệ thống phanh chính: Khí nén hai dòng

– Cơ cấu phanh/Dẫn động + Điều khiển: Tang trống/Khí nén + Cơ khí

– Hệ thống phanh đỗ : Tác động lên bánh xe trục 2 (Tang trống/Khí nén + Lò xo tích năng)

– Hệ thống phanh phụ: Phanh khí xả

– ABS: Có

– Loại: Trục vít – ê cu bi

– Dẫn động/Trợ lực: Cơ khí/Thủy lực

– Bán kính quay vòng: 10,52m

– Hệ thống treo trước: Phụ thuộc/Nhíp lá (8+0)/Giảm chấn thủy lực

– Hệ thống treo sau: Phụ thuộc/Nhíp lá (10+10)